黑水县佛教用品市场 黑水县佛教用品市场地址
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于佛教五巨轮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍佛教五巨轮的解答，让我们一起看看吧。
阳江飞龙寺来源？
阳江飞龙寺于2019年新建，按照粤西佛教文化中心的规模来打造，占地面积约20万平方米，主体建筑布局坐北朝南，依山势横贯东西。寺有建有天王殿、圆通宝殿、藏经阁、钟楼、鼓楼等殿堂。因为峰峦峻峭，寺周围都是悬崖，每到晴天，海上夕阳余晖会吸引无数想浪漫的情侣前来打卡。
泰国为什么不修运河？
因为会赔本！
这个问题说的应该是泰国的“克拉运河”工程。在泰国南部有一段非常狭窄的地区，此地东临太平洋，西邻印度洋，东西距离非常狭窄，最窄处不足50公里，***设以100公里每小时的时速跑直线的话，半个小时就能横穿该地区。由于此地东西宽度很窄，因此在地理上称呼这一区域叫“克拉地峡”。
除了克拉地峡以外，世界还有一处著名的地峡，那就是连接南美洲和北美洲的“中美地峡”。
与克拉地峡一样，中美地狭也是非常狭窄，这里东临大西洋，西邻太平洋，战略位置也非常重要。此后法国人和美国人就在这里修建了一个运河，将大西洋和太平洋沟通起来，这就是著名的巴拿马运河。
既然地理条件相似，那么人们可不可以在克拉地峡上也修建一个运河来沟通太平洋和印度洋呢？
答案当然是可以的，这个不存在技术问题。
早在19世纪末期就有人提议在这里开凿一条运河，这样从欧洲、中东到中国和日本的船只就可以不再南下绕经马六甲海峡，缩短了不少航程。
如果运河能够开通，到时候这个“收费站”将成为泰国***的金饭碗，每天啥事都不用干，坐等收钱就可以了。
（克拉地峡示意图）
不过从提出修建到如今，克拉运河设想已经过去上百年了，但目前这个运河还只是个想法，一点点动工的迹象都没有，究其原因主要有亿下三点：
第一、投资巨大
挖运河是非常烧钱的，并且克拉地峡地形多山，更是加大了开凿的难度。目前粗略估算运河的开凿费至少在300亿美元以上，这还是一个非常保守的估计。
这么多钱对于泰国***来说实在是个天文数字，泰国***根本拿不出来这笔钱。而如果引进外资的话，双方在运河的管理权上又不好划分。投资方花了那么多钱，自然尽量的掌控运河的管理权，而泰国***肯定是不愿意过度出让运河的管理权和使用权，毕竟这涉及国家***，所以这个问题很难达成一致。
第二、没人投资
泰国人挖运河必然是想赚钱，而投资方则更是奔着赚钱的目的来的，所以克拉运河一旦建成肯定是收费的。目前苏伊士运河和巴拿马运河也都收费，巴拿马运河最贵的通行费要37万美元，平均通行费也要5.4万美元。至于苏伊士运河，从这里单向通过一艘5000箱位的集装箱船的价格大概30万美元，这个花费都是比较大的。
可即便如此，还是有大量的商船选择走苏伊士运河和巴拿马运河，因为走运河会大大降低时间成本，而且也可以节省一大笔路费，总的来说是很划算的。
（图中红色的线是走巴拿马和苏伊士运河，蓝色的线则是绕好望角和麦哲伦海峡，从图中可以直观的看到，走运河要节省大量的路途）
相比之下克拉运河的收费估计也不少，但克拉运河节约的路途就不是很多，最多节约1500到2000公里的路途。
交这么多钱才少走了这么一点路途，实在是有点不划算。
（走马六甲海峡虽然多绕一点路，但是不花钱哦）
第三、不愿意修
泰国南部地区与马来西亚接壤，这里居住着大量信奉伊斯兰教的***，而泰国则是一个佛教国家，泰国中央***对这里一直非常防范，并且当地居民对于信奉佛教的中央***也不满意，这导致泰国南部一直是泰国分离主义最活跃的地区。
若是修建了克拉运河，则会将南部地区分割开来，泰国***和民众普遍担心这将加剧当地的分离倾向。所以从国家安全角度考虑，泰国***并不愿意去给自己添麻烦。
总体而言，修建克拉运河的前景非常不明朗，泰国***不想为此而去冒风险，因此在可见的未来，克拉运河是不会开工的。
1，泰国修建克拉运河的话，最大的受益国是七个，
受损国有四个，分别是新加坡，马来西亚，缅甸，巴基斯坦。
现在全球最著名的运河有两条，分布是埃及的苏伊士运河，美洲的巴拿马运河，
苏伊士运河的开通，让船只不用绕道非洲的好望角，
节约了上万公里，这也是苏伊士运河过去几十年，多次提价，
还被各大船运公司接受的原因，因为节约的航行距离非常远，
对船运公司的时间，资金成本来说，高价过路费还是划算的
同理，巴拿马运河也是类似的效果，
两条运河都有不可替代性，
但泰国的克拉运河就不一样了，
与船只经过马六甲海峡相比，只节约了1500公里，
而苏伊士运河是节约了上万公里的，
因为船只通过泰国克拉运河的节约公里数，时间有限，
船运公司们不愿意付太高的费用。
2，泰国国力太弱，财政收入不多，财政盈余少，处于财政赤字状态，
如果开建这个世纪大工程，只能依靠外资，
外资一旦进入，泰国至少前期五十年是没有控股权的，
外资投资讲究的是较高获利，
而泰国总理们的任期又短，面对这样的大工程，一直犹豫不决
同时外资即使进入，不可能是一个国家，
最大的可能性是中日韩三国，加上泰国组成的联营公司，
3，工程如果开建，还要面临劳动力的问题，
全球目前工程效率最高的肯定是中国建造工人，
如果全部***用我国工人，泰国国内的底层建造工人肯定不服气，
如果***用很大比例的泰国工人，工期大概率会延后一倍以上。
4，新加坡，马来西亚这些邻国会阻挠这个工程，
一旦工程建设投产，新加坡的世界航运中心的地位，肯定受到极大影响。
泰国克拉运河迟迟没有开工，可能是新加坡与泰国进行了利益交换，
推迟了工程的上马时间。
5，我国对泰国克拉运河的兴趣不是很大，
因为我国已经投入巨资在建设巴基斯坦的瓜达尔港，
未来中东的石油，天然气直接从巴基斯坦港口，通过管道运输到我国的西部地区。
我国还投资了缅甸的皎漂深水港，中缅石油管道，中缅天然气管道。
这些工程的未来价值，都远大于泰国克拉运河的价值，
我国如果不愿意投资下去，日韩也不愿意承担投资风险，
6，泰国克拉运河地区，泰国中央***对当地的控制力不强，
曾经还闹过独立，泰国国内的投资意愿也不是很强，
以上的6大原因，项目就一直被搁置。
回答这个问题之前我要介绍一下大致情况。
筹划中的运河位于马来半岛中部克拉地峡地段，它左临印度洋乐北部安达曼海，左靠泰国湾与南海相连。地峡最窄处仅56公里。最宽处150公里。马立甲海峡则位于马来半岛的最南端与印度尼西亚苏门答腊岛之间狭窄的海面上。克拉地峡与马六甲两者之间相距1000多公里。克拉运河一旦建成东西亚之间的海上运输将缩短1200多公里。这将大大降低运输成本和时间。必将对国际政治格局产生深远的影响。
鉴于对马六甲海峡的影响，让我们也了解一下马六甲海峡的现状。它位于马来半岛与印度尼西亚苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管理。它是印度洋与太平洋之间的重要通道。也是西亚到东亚的重要通道。近四分之一的世界贸易经过于此。重要性可见一斑。
那有人会问如此的经济利益泰国为什么不建造克拉运河呢？难道躺着收钱不香吗？
其实早在1858年英国人就打算修建克拉运河并得到泰国王的允许。因克拉地峡地质结构原因开凿成本过大，被迫放弃。随后多次有建造***都因种种原因不了了之。
随着科技的发展地质问题已无法阻挡建设进程。那泰国迟迟时至今日没有建成呢？泰国当然有强烈的意愿，但顾虑因素阻碍了***的推进。影响因素来自国内和国外。
先说国内因素一是成本，据预估建造克拉运河至少要300亿美元。虽然泰国是东南亚较富裕的国家，但这笔费用仍然会对泰国财政造成巨大压力；二是旅游业，克拉运河西边附近就是泰国的旅游圣地普吉岛。一旦运河建成必将影响了近海的海洋生态和珊瑚礁的生长的必要环境。旅游业占泰国财政收入近五分之一，一旦受到影响，必然影响泰国***的财政收入。三是关系国家稳定，泰国是一个以佛教为国教的国家，而南部3府民众信奉***教，与之接壤马来西亚地区信奉相同，国家安全与稳定让决策者必须慎之又慎。
再讲一下国外因素。众所周知，美国号称是世界的霸主 。克拉运河的建造必然影响国际地缘政治格局的态势，对东亚地区海运安全产生一定影响。泰国必将关注美国的态度。其次，开通克拉运河将大大削弱马六甲海峡在国际航运用的地位。作为利益攸关方新加波、马来西亚、印度尼西亚和泰国同为东盟成员，必然对泰国的决策产生掣肘。
中国对修建克拉运河乐见其成，因为它符合中国的国家战略利益。但考虑到跟东盟各国整体关系稳定和发展，短期内大概率不会高调介入，除非国际形势发生重大变化。但不会阻止民间资本参与运作。
顺治皇帝有六个儿子，为何最后传位给了老四玄烨？
玄烨能继承皇位靠的不是他的聪慧和早熟懂事，而是顺治皇帝的儿子们实在是太弱了，顺治几乎是矮子里拔高个，玄烨成了他唯一的选择。很多影视剧里表现玄烨登基之前如何聪明乖巧，顺治才将帝位传于他，这些只是“编剧”的历史剧而已，你找不到任何靠谱的文献记载玄烨小时候的优异表现，玄烨的小时候只是一个至少外在表现是一般的孩子。
玄烨的生母佟佳氏地位非常低微，属于汉八旗，清朝的后宫原本都是蒙古女人的天下，在顺治朝才有一些汉八旗女子进入宫中。顺治皇帝谈不上和佟佳氏有多少感情，这个孩子出生时顺治也没有添丁皇子和做父亲的喜悦，顺治要到两年后才遇见他一生中真正喜欢的甚至愿意为此抛弃江山的女人。
佟佳氏由于地位低微，他连养育玄烨的资格都没有，这个从出生就失去母爱的孩子在事先选好的奶妈和嬷嬷照料下在宫里默默无闻地成长着。虽然佟佳氏母子骨肉分离，但似乎这个孩子极有可能继承皇位，因为顺治的第一个儿子早夭，第二个儿子福全是个残障人士，天生只有一只眼，皇位是绝对和他无缘分的了。
若干年后顺治终于遇见了他人生中命中注定的她，董鄂妃的到来使顺治感到自己真正的人生价值，同时后宫的相关利益不自觉地重新做出了调整。当董鄂妃诞下顺治的第四子后，皇帝兴奋地称其为“朕第一子”，并颁告天下，***都认为这位新出生的皇四子无疑是帝国将来的继承人。
此时的玄烨正得病，而且还是天花，当时的不治之症，他同照顾他的人一同被迁出宫外居住，这个可怕的病魔刚刚夺取了豫亲王多铎的生命，几年之后它也将光顾玄烨的父亲顺治。
屋漏偏逢连夜雨，看来玄烨通向皇位的道路是中道隔阻毫无转机了，不过老天爷似乎特别偏心玄烨，抵抗力弱小的玄烨竟然奇迹般活了下来，只是在孩子英俊的脸庞上留下了些许麻痕，大难不死真的会有后福么。后来发生的事给了一个肯定的回答，顺治的皇四子出生不久就死了，董鄂妃也随之早逝，顺治万念俱灰，二十才出头的他开始考虑起了继承人问题。
福全是不可能的，另外比玄烨还小的皇子还在吃奶，玄烨是唯一的选择，但顺治实在是不喜欢这个孩子，他甚至决定要将皇位传于爱新觉罗家族其他人，不传他的儿子。
这个石破天惊的想法，皇室架构的既得利益者都会反对，这不，孝庄皇太后第一个反对，玄烨继位，她孝庄就是太皇太后，如果是别人，那把她往哪里搁呢。顺治的想法在当时的议政王大臣会议上也遭到了强烈***，由两黄旗和正白旗构成的“上三旗”是皇帝忠实的“拥趸”，如果让别人当皇帝，其他旗主的地位会陡然上升，与之对应“上三旗”的势力定会下降。清初议政王大臣会议的协商结果是具有绝对权威的，其人员构成主体就是“上三旗”贵族，他们的坚决反对，顺治也无法抗拒。
之后受顺治器重的玉林禅师给玄烨看相，他认为玄烨天相不凡，深信佛家的顺治当然是相信禅师的话了。汤若望的意见更直白，他在顺治问询时毫无遮掩地回答应该立玄烨，因为他已经得过天花，对此疾病终生免疫，将来帝国的主人不会再受到这个问题的威胁困扰。
还有什么理由能阻挡玄烨成为将来的帝国主宰呢，孝庄皇太后都说当玄烨出生时，她看到他母亲佟佳氏衣服上有龙纹，和她当年生顺治时看到的一样，当然这不是孝庄臆想就是后人附会。
24岁的顺治过早地离开了他毫无所恋的世界，两天以后看上去命运多舛的玄烨，苍天眷顾让他有惊无险地登上了皇位，是玄烨的***也是大清的***，他将掌舵这艘巨轮乘风破浪驶向兴盛的航迹。
（一家之言，欢迎指正。）
到此，以上就是小编对于佛教五巨轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于佛教五巨轮的3点解答对大家有用。
